Плоты. Часть 8
Основные характеристики автомобильных (тракторных) резиновых камер
|
Плоты. Часть 7Широкое распространение получили судна, основанием которых служат резиновые камеры, наполненные воздухом. Они не только пригодны для плавания по рекам различной сложности, но и с успехом могут конкури... Плоты. Часть 6Окончательную сборку плота, как правило, производят на воде. Бревна поочередно нанизывают на обе стрелы. Если используют открытый паз, то сначала заводят два средних бревна и, закрепив их клиньями, на... Плоты. Часть 5Приступая к разметке, очищенные от сучьев бревна укладывают на поперечные слеги и выравнивают по высоте. Надо сказать, что именно эта предварительная операция решает успех дела. Чем мощнее плот, чем б... Плоты. Часть 4При связывании става ронжинами материалом для петель служат крепкая пеньковая веревка диаметром не менее 20 мм, капроновая веревка, стальной трос с антикоррозийным покрытием, а также вицы — эластичные... Плоты. Часть 3Если рассматривать этот вопрос чисто теоретически, то, зная удельный вес сухостойной древесины, из которой предполагается постройка, а также вес экипажа, груза и надводных сооружений плота, нетрудно с... Плоты. Часть 2Для плавания по небольшим, несложным рекам строятся легкие салики, рассчитанные на двух-трех человек. Салики могут быть использованы также для рыбной ловли, переправ и при прохождении участков реки, о... Плоты. Часть 1В отличие от байдарки плот — это прежде всего средство сплава. Он менее маневрен, тихоходен и может использоваться только на достаточно глубоких реках, с быстрым течением, на которых нет непроходимых ... Байдарки. Часть 14Туристы-водники берут с собой в поход самую различную обувь. Одни предпочитают высокие болотные сапоги, другие — обычные резиновые, но «наращивают» их клеенчатыми ботфортами, третьи обходятся туристск... Байдарки. Часть 13Во время похода очень важно защитить себя от дождя и ненастья. Одной штормовки явно недостаточно: ни куртка, ни штормовые брюки не уберегут туриста от дождя и воды. Чтобы избежать этих неприятностей, ... Байдарки. Часть 12Какую одежду и обувь брать в водный поход? Этот вопрос в равной степени волнует и опытного водника и новичка, потому что каждый новый поход и район путешествия предъявляют свои требования к одежде и о... Байдарки. Часть 11Хорошая остойчивость байдарки (при сравнительно небольшой ширине) достигается за счет низкого расположения центра тяжести, что необходимо учитывать при загрузке. Желательно поэтому все снаряжение и пр... Байдарки. Часть 10Как видно из рисунка, фартук к байдарке крепится при помощи люверсов, которые цепляются за головки фиксаторов, ввернутых в фальшборты с наружной стороны. Фартук при опрокидывании байдарки не отстегива... Байдарки. Часть 9На выпускавшихся ранее байдарках типа «Луч» в фальшбортах предусматривались продольные пазы, в которые аналогично креплению деки заправлялись края фартука. При пошиве материал раскраивался по фактичес... Байдарки. Часть 8Материалом для протекторов могут служить резиновые бинты, велокамеры, а также старые, пришедшие в негодность автомобильные камеры. Технология изготовления протекторов из автомобильных камер проста. Сн... Байдарки. Часть 7Ремонт поврежденной поверхности оболочки, как правило, производят в следующем порядке: вырезают резиновую заплату по форме и размерам дыры или протертости с припуском 10—15 мм на сторону по периметру;... Байдарки. Часть 6Прочность оболочки лучше проверяется при спуске байдарки на воду. Прорывы, проколы, даже самые мелкие, быстро дадут о себе знать струйками воды внутри байдарки. Гораздо труднее найти места, в которых ... Байдарки. Часть 5Подготовка байдарки к путешествию. Одно из непременных условии успешного плавания — своевременная и тщательная подготовка байдарки к туристскому походу. Как показывает опыт, при подготовке необходимо ... Байдарки. Часть 4Сверху кокпит ограничен фальшбортами, в которых имеются пазы для натяжения деки. В гнезда фальшбортов вставляются спинки сидений. Спереди фальшборты замыкаются волнорезом, сзади — кормовой спинкой. О... Байдарки. Часть 3Носовую и килевую оконечности каркаса завершают штевни (форштевень и ахтерштевень). Они, как бы продолжая кильсон, придают продольному сечению каркаса округлую форму. От штевней на разных уровнях расх... Байдарки. Часть 2Двухместная байдарка «Салют» (модель М-4,7). Длина — 4,7 м, ширина — 0,9 м, высота — 0,4 м, вес — до 35 кг. Эксплуатационная грузоподъемность — до 250 кг. Трехместная байдарка «Салют» (модель М-5,2).... Байдарки. Часть 1Когда говорят о туристской байдарке, то имеют в виду небольшое, легкое разборное судно, пригодное как для сложных дальних путешествий, так и для небольших воскресных прогулок. За последнее время байда... Снаряжение для водного туризма. Часть 2Непотопляемость — способность судна плавать и сохранять остойчивость в случае попадания внутрь большого количества воды. К таким суднам, в частности, относятся надувные байдарки, которые практически н... Снаряжение для водного туризма. Часть 1Путешествие по воде — один из самых распространенных видов туризма. Оно настолько привлекательно, что, побывав однажды в таком походе, трудно удержаться от искушения повторить все сначала, порыбачить ... |